kurtcobain38
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Posté le 03 avril 2004 - 14 h 05 m 44 s |
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Reprise du message précédent :voici un bo moteur pour merlin:
Le Rolls-Royce Merlin
Dérivé du moteur Rolls-Royce R, réalisé à la fin des années trente, le Merlin fut construit à plus de 150 000 exemplaires et équipa les avions anglais les plus prestigieux de la seconde guerre mondiale du Hawker Hurricane au Avro Lancaster, en passant par le Spitfire ou encore le Mosquito.
C'était un moteur à douze cylindres en V, refroidi par liquide et suralimenté. Les premières versions annonçaient une puissance de 990 ch, mais les dernières versions dépassaient 2 000 ch.
Le Merlin fut vraiment le moteur de la victoire pour la Royal Air Force.
Merlin XX:
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dready
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Posté le 03 avril 2004 - 14 h 07 m 30 s |
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il y a 3 grands mensonges en informatique
ça marche, c'est compatible et ça sort bientôt ^^
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kurtcobain38
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Posté le 03 avril 2004 - 14 h 10 m 11 s |
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dans ma punto j'ai pris les cotes ca marchera pas!
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dready
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Message édité 1 fois, la dernière par dready le 03 avril 2004 - 14 h 12. |
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il y a 3 grands mensonges en informatique
ça marche, c'est compatible et ça sort bientôt ^^
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kurtcobain38
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Posté le 03 avril 2004 - 14 h 12 m 25 s |
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Moteur "Antoinette"
Santos-Dumont utilisa pour la première fois en 1906 le moteur Antoinette à 8 cylindres en V refroidi par eau, de 50 ch.
L'Antoinette, conçu et construit en France par Léon Levasseur, devint le propulseur le plus répandu en Europe jusqu'en 1910. Huit cylindres en V de 90 degrés, refroidissement par évaporation, injection directe ; telles étaient les caractéristiques essentielles, très en avance sur leur temps, qui firent de l'Antoinette un moteur sûr, robuste et suffisamment puissant.
Le moteur "Antoinette" a permis à de nombreux pilotes d'établir des records.
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kurtcobain38
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Posté le 03 avril 2004 - 14 h 14 m 00 s |
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Moteur Anzani
On dit que lorsque le Français Louis Blériot traversa pour la première fois la Manche le 25 juillet 1909 a bort du Blériot XI, ce fut un vol risqué, car le moteur utilisé, le moteur Anzani à trois cylindres en étoiles n'était pas très fiable.
L'Anzani était un moteur semi-radial à 3 cylindres refroidi par air, de 22-25 ch. Sa puissance était donc relativement faible par rapport à celle de ses concurrents les plus directs.
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kurtcobain38
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Posté le 03 avril 2004 - 14 h 15 m 20 s |
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Le Liberty
Ce moteur américain de 12 cylindres développait une puissance de 400 ch et tournait à 1750 tours/minute, fut construit à partir de 1917. Il était refroidi par liquide.
Ce fut le moteur le plus puissant de la Première Guerre Mondiale, arrivé malheureusement trop tard pour être utilisé en temps de guerre.
Il équipa de nombreux appareils américains jusque dans les années trente.
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kurtcobain38
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Posté le 03 avril 2004 - 15 h 29 m 07 s |
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on a bien dit "tout ce qui vole" ?
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Obscurité au-delà du crépuscule, pourpre au-delà du sang qui coule, enfoui dans le flot du temps, en ton haut nom, je jure fidélité à l'obscurité. Que les fous qui se dressent devant nous soient détruits, par le pouvoir que toi et moi possédons...
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kurtcobain38
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kurtcobain38
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kurtcobain38
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Posté le 03 avril 2004 - 15 h 34 m 33 s |
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Erel69
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Posté le 03 avril 2004 - 15 h 36 m 56 s |
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ils dovent avoir des sensations de fou les pilotes
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Posté le 03 avril 2004 - 15 h 47 m 23 s |
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kurtcobain38
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Posté le 03 avril 2004 - 20 h 41 m 31 s |
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t'as vu erel les beaux dessins sur le post d'avant!
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n°88
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DAGO
Laissez moi grandir!!!!!!!!!!!!
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Posté le 03 avril 2004 - 20 h 57 m 39 s |
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wilka est immmortel, c'est un virus informatique (c) Dark oopa
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Erel69
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Posté le 03 avril 2004 - 21 h 00 m 38 s |
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Le 03 avril 2004 à 20 h 41, kurtcobain38 a écrit :
t'as vu erel les beaux dessins sur le post d'avant! 
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oui c'est monstrueux ! à la main :sweat:
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Obscurité au-delà du crépuscule, pourpre au-delà du sang qui coule, enfoui dans le flot du temps, en ton haut nom, je jure fidélité à l'obscurité. Que les fous qui se dressent devant nous soient détruits, par le pouvoir que toi et moi possédons...
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kurtcobain38
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Posté le 03 avril 2004 - 21 h 03 m 58 s |
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PepsMan
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Posté le 03 avril 2004 - 21 h 06 m 28 s |
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dis donc, kurt, super tes photos ! je sens que je vais migrer de "miss rah" à ici
Pour le DC3, c'est 1935 sa date de naissance.
Je recherche depuis hier des zoulies images de bo navions : MS406, D520  , ou celui du "Roter Baron" Manfred von Richthofen, son triplan rouge, comment qu'il s'appelle déjà ?
dès que j'en trouve, je les publie...
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