Reprise du message précédent :


Le 24/07/2002 à 12h50 , shift a écrit:
désolé de te contre dire mais en argentine des voitures marchent a eaux ( experimental ), mais on ne peut pas faire plus de 72 Km /h

vous imaginer une taxe pour boire

Ben alors cite tes sources parce que moi c'est mon prof de thermodynamique d'école d'ingé qui nous avait expliqué ça :-? . Mais on parle peut-être pas de la même chose.

Ce qui était présenté comme un moteur à eau à l'époque utilisait en fait de l'air comprimé ce qui explique la limitation de vitesse et une autonomie très réduite.

Le 24/07/2002 à 11h52 , jeunesse_sonique a écrit:
voitures à eau :-?
vous parlez de la voiture à hydrogène ou du fameux moteur à eau lancé en grande pompe dans les médias?

Si c'est du moteur à eau ben c'était une vaste fumisterie scientifique qui a été réfuté très sérieusement en peu de temps par des spécialistes de thermodynamique (en fait ils oubliaient de compter des aports extérieurs dans leur bilan énergétique) et c'était qu'une forme compliquée (et à faible rendement) de moteur à air comprimé.
Attend ya un episode que j'ai loupé sur le moteur a eau ou quoi... Car j'avais entendu dire que ca c'etait arrété car le chercheur qui avait planché la dessus avait vendu ca a un lobby petrolier...

bah, rien ne vaut les voitures à pédales !

hum erel tu peux me dire comment on ferais avec nos pc pour venir de grenoble avec des voitures a pedales... :wink:
Ya pas idée de dire des betises pareil... Et c un modo, ben ca rassure

Bon alors j'ai trouvé l'adresse suivante sur un forum de discussion de thermodynamique (le genre d'endroit ou les gars demandent le nom d'un soft pour calculer les caractéristiques d'un coup de bélier ou gloses sur les avantages comparés des différents types de cycles des moteurs à explosion ).

http://www.spiritofmaat.com/archive/feb2/carplans.htm

Le gars posait la question de savoir si quelqu'un pensait que c'était possible parce que lui ça lui parraissait totalement abérant.
Moi je suis de son avis, faire une électrolyse de l'eau pour la séparer en hydrogéne + oxygène pour ensuite les recombiner en produisant de l'énergie ça doit pas avoir un rendement positif . En plus utiliser un moteur normal avec de l'hydrogène !

Quand à la vente au lobby pétrolier j'en ai trouvé la trace mais ça m'a tout l'air d'être un hoax, désolé Hiryuu.

Ok j'avais just vu ca une fois en passant sur un site... Pas grave ca a eut l'avantage de me faire esperer vivre dans un monde un peu meilleur durant klk secondes :wink:

Pour le moteur a oxygene, en general, c'est pour stocker l'energie sous une autre forme, y'a pas de miracle, le rendement est negatif, c'est juste une question de "pratique"
Pour le moteur a eau, il y a quelques trucs a cet page:
http://membres.lycos.fr/quanthomme/AccueilPantone.htm
Mais bon, les apparitions divines, j'y crois pas trop, alors...

Le 24/07/2002 à 13h39 , Hiryuu a écrit:
hum erel tu peux me dire comment on ferais avec nos pc pour venir de grenoble avec des voitures a pedales... :wink:
Ya pas idée de dire des betises pareil... Et c un modo, ben ca rassure


Ben c cool, tu mets en plus une grosse dynamo comme ca t'as meme ton electricité pour toute une nuit de LAN (j'aurais vraiment du me lancer dans des etudes d'ingenieur )