Reprise du message précédent :

Le 24 novembre 2005 - 19 h 37, BIGMASTER a écrit : ok mais mon probleme n'avance pas lool

Puisqu'on te dit que si ton chargeur est froid (enfin.... les piles) le matin, c'est que il s'est arreté de charger tout seul comme un grand, c'était pas ça ta question ???

ah d'accord ok merci donc elles ne perdent pas de leur capacité ?

Ben je pense que de toute façon, elles perdent de leur capacité car les miennes par exemple, elles sont utilisables 1000 fois (soit disant) mais je pense pas que le fait de les laisser sur le chargeur (surtout si il se coupe) agravent leur cas.

C'est justement pour ça que le chargeur se coupe !

ok dac

car je viens de m'acheté sur ebay des piles aa 2700 MaH mais cela va me servira à rien si j'ai bien compris elle fonctionneront comme des 2000

ben si ton chargeur est prevu pour des 2000 vi

Je pernse bientot changer les miennes, et je vais directement acheter le pack chargeur plus piles comme ca je serais sur d'utiliser les accus a 100%

et comment fait on pour connaitre combien de maH le chargeur supporte ?

ben avec un peu de chance c'est marque dessus

le probleme c'est que ce n'est pas marque dessus

C'est ballot..

Tu as pensé à formater tes piles et réinstaller le système du chargeur ?
Pardon, je mélange les topics.

Tu as tenté un coup de google ?

j'adore les 3 derniers posts !

Aïe, y' a des soucis électriques ici.
Le mieux est d'avoir un multimètre et de se pencher un minimum sur la question. Je ne me rappelles plus exactement comment ça se calcule, mais je peux le faire sur demande, histoire que tout le monde sache comment préserver la longévité de ses piles.
Me concernant, j'ai un malheureux chargeur de ni-mh.
Il est tout petit et envoie 100mA fixes.
Il a seulement une régulation en courant.
Lorsque je pense qu'il faut que je charge mes piles, je les décharge au préalable dans une petite résistance fonction de la tension restante. (attention de ne pas court-cirtuiter la pile non plus, même presque HS elle aimerait pas).
Puis, vu que c'est des piles 2300mAh, je me dis :
Capacité : 2300mAh
courant de charge : 100 mA
Temps de charge théorique : Capacité/courant de charge, on obtient alors un temps qui pour ma part est de 23 heures.
Bref, je vais chercher un peu plus si j'y pense et je redirai tout ça

perso j'ai failli acheter des piles VARTA rechargeables en 45 minutes à l'aide du chargeur fourni

finalement j'ai opté pour un chargeur plus classique, qui recharge les piles en 8 heures, sachant que lorsqu'elles arrivent à 100% de charge, le chargeur se coupe mais veille en même temps à ce que les piles restent toujours à 100% et ne se déchargent pas.

VARTA

Le 02 décembre 2005 - 16 h 22, wilka91 a écrit : perso j'ai failli acheter des piles VARTA rechargeables en 45 minutes à l'aide du chargeur fourni finalement j'ai opté pour un chargeur plus classique, qui recharge les piles en 8 heures, sachant que lorsqu'elles arrivent à 100% de charge, le chargeur se coupe mais veille en même temps à ce que les piles restent toujours à 100% et ne se déchargent pas. VARTA

ouais pas mal ! le chargeur !

Le 02 décembre 2005 - 16 h 22, wilka91 a écrit : perso j'ai failli acheter des piles VARTA rechargeables en 45 minutes à l'aide du chargeur fourni finalement j'ai opté pour un chargeur plus classique, qui recharge les piles en 8 heures, sachant que lorsqu'elles arrivent à 100% de charge, le chargeur se coupe mais veille en même temps à ce que les piles restent toujours à 100% et ne se déchargent pas. VARTA

vive la fraicheur VARTA

Le 05 décembre 2005 - 08 h 05, amon2010 a écrit : vive la fraicheur VARTA

Pas mieux !

Bon, j'ai une solution, il suffit que tu enleves les piles rechargeables (tu les jettes carremment), comme ça, plus aucune activité, donc, plus de probleme de reboot, et plus aucun probleme d'education.

J'ai bon là ??